Manliftin tonajı yalnızca nakliyeyi değil; fabrika zemini, yük asansörü, kapı geçişi ve saha içi hareket planını da etkiler. Kemalpaşa’daki tesislerde doğru seçim için çalışma yüksekliğiyle birlikte gerçek makine ağırlığını da kontrol etmek gerekir.
Kemalpaşa Manlift kaç ton? sorusuna tek bir rakam vermek yanıltıcıdır. Aynı çalışma yüksekliğinde iki platform; şase genişliği, akü paketi, sepet ölçüsü ve taşıma kapasitesi nedeniyle farklı ağırlıklara sahip olabilir. Bu rehber, 6–16 metre sınıflarında tonajı zemin ve taşıma planıyla birlikte değerlendirmek için hazırlanmıştır.
Makine ağırlığı; hangi taşıyıcı aracın kullanılacağını, yük asansörünün uygunluğunu ve zeminin platformu güvenle taşıyıp taşıyamayacağını etkiler. Özellikle üretim alanlarında yalnızca toplam ağırlık değil, üreticinin teker yükü verisi ve zeminin taşıma kapasitesi birlikte değerlendirilmelidir.
Daha önceki yazılarımızı okumak için tıklayın..
Kompakt sınıftaki 6–8 metre çalışma yüksekliğine sahip akülü makaslı platformlar, yüksek sınıflara göre daha hafiftir. Örneğin yaklaşık 6,3 metre çalışma yüksekliğine sahip dar bir elektrikli model yaklaşık 920 kg seviyesinde olabilir. Yaklaşık 7,8 metre çalışma yüksekliğine sahip başka bir dar model ise yaklaşık 1.575 kg olabilir.
Bu rakamlar “bütün 6 metre makineler 920 kg, bütün 8 metre makineler 1.575 kg” anlamına gelmez. Şase uzunluğu, akü paketi ve platform kapasitesi değiştikçe aynı metraj grubunda farklı tonajlar görülür.
Küçük sınıfın önemli avantajı yalnızca daha hafif olması değildir. Dar kapı, yük asansörü ve hassas zemin bulunan işlerde düşük ağırlıkla birlikte kapalı ölçüler de seçimde belirleyicidir.
10 metre sınıfında ağırlık belirgin şekilde artabilir. Yaklaşık 10,1 metre çalışma yüksekliğine sahip 0,83 metre genişliğinde bir elektrikli makaslı platform örneğinde boş ağırlık yaklaşık 2.265 kg, yani 2,27 ton seviyesindedir.
Bununla birlikte 10 metre sınıfında daha geniş şaseli ve daha yüksek sepet kapasiteli modeller de vardır. Bu nedenle teklif aşamasında yalnızca “10 metre makaslı” ifadesiyle zemine uygunluk kararı verilmemelidir.
Özellikle kat döşemesi, otopark üstü, mezzanine veya yük asansörü üzerinden erişilen alanlarda makine ağırlığı ile birlikte tek teker yükü ve asansör kapasitesi ayrıca kontrol edilmelidir.
“Manliftin çalışma yüksekliği ile makinenin tonajı aynı şey değildir. Zemine girecek makineyi seçerken çalışma yüksekliği, toplam ağırlık, teker yükü ve geçiş ölçüsü birlikte kontrol edilmelidir.
Yaklaşık 12 metre çalışma yüksekliğine sahip yaygın bir elektrikli makaslı platform örneği yaklaşık 2.815 kg ağırlığındadır. Aynı örnekte platform kapasitesi 320 kg olabilir. Burada önemli nokta, 2.815 kg makine ağırlığı ile 320 kg sepet kapasitesinin birbirinden tamamen farklı iki değer olmasıdır.
12 metre sınıfı makineler genellikle 8–10 metre sınıfına göre daha uzun makas paketine ve daha geniş şaseye ihtiyaç duyar. Bu nedenle nakliye, kapı geçişi ve zemin yükü açısından daha fazla planlama gerekir.
Kemalpaşa’daki kapalı tesislerde 12 metre makine istenirken kapının yalnızca yüksekliği değil, genişliği ve içerideki dönüş alanı da ölçülmelidir.
Yaklaşık 13,9 metre çalışma yüksekliği sunan bir elektrikli makaslı platform örneğinde boş ağırlık yaklaşık 3.210 kg seviyesindedir. Bu sınıfta 1,17 metre civarında şase genişliği ve 320 kg civarında platform kapasitesi görülebilir.
14 metre sınıfında makinenin yüksekliği kadar kapalı durumdaki toplam boyu ve korkuluklar katlandığında oluşan taşıma yüksekliği önem kazanır. Üretim hattı, depo rafı veya fabrika tavanı gibi alanlarda makine çalışma noktasına ulaşsa bile giriş güzergâhı uygun olmayabilir.
Bu nedenle 14 metre makaslı platform talebinde saha fotoğrafı, en dar kapı ölçüsü ve zeminin yapısı önceden paylaşılmalıdır.
Çalışma yüksekliğini, zemin türünü, kapı/asansör ölçülerini ve saha fotoğrafını gönderin. Makinenin tonajını işe uygunluk açısından birlikte değerlendirelim.
Yaklaşık 15,8 metre çalışma yüksekliğine sahip elektrikli bir makaslı platform örneğinde boş ağırlık yaklaşık 3.375 kg seviyesindedir. Bu tip yüksek sınıf makinelerde platform kapasitesi 350 kg seviyesine çıkabilir ve kapalı genişlik 1,27 metre civarında olabilir.
16 metre sınıfında “yükseklik arttıkça ağırlık da aynı oranda artar” şeklinde basit bir hesap yapılamaz. Üreticinin şase ve makas tasarımı, akü kapasitesi ve platform boyutu sonucu değiştirir.
Bu sınıftaki bir makineyi Kemalpaşa’da kapalı tesise göndermeden önce giriş kapısı, fabrika zemini, rampa eğimi ve nakliye aracının yanaşacağı nokta birlikte değerlendirilmelidir.
Aşağıdaki tablo, çalışma yüksekliği sınıfları arasındaki farkı göstermek için hazırlanmıştır. Rakamlar yaygın elektrikli makaslı platform örnekleridir; kiralanacak makinenin marka-modeline göre değişebilir.
| Yaklaşık çalışma yüksekliği | Örnek boş ağırlık | Örnek platform kapasitesi | Dikkat edilmesi gereken |
|---|---|---|---|
| 6,3 m | 920 kg | 230 kg | Dar geçiş ve asansör için ölçü/kapasite kontrolü |
| 7,8 m | 1.575 kg | 230 kg | 80 cm civarı kapılarda net geçiş çok kritiktir |
| 10,1 m | 2.265 kg | 250 kg | Kat döşemesi ve yük asansörü kapasitesi kontrol edilmeli |
| 12 m | 2.815 kg | 320 kg | Genişlik, dönüş alanı ve zemin yükü önem kazanır |
| 13,9 m | 3.210 kg | 320 kg | Nakliye ve kapı genişliği önceden planlanmalı |
| 15,8 m | 3.375 kg | 350 kg | Yüksek sınıfta geniş şase ve zemin kontrolü gerekir |
Tablodaki değerler bir fiyat veya model garantisi değildir. Aynı yükseklik sınıfında farklı üreticiler ve farklı şase seçenekleri nedeniyle önemli ağırlık farkları olabilir.
Hayır. Makine ağırlığı, manliftin aküler, şase, makas paketi, platform ve diğer bileşenlerle birlikte kendi boş ağırlığıdır. Platform kapasitesi ise sepete alınabilecek kişi, el aleti ve malzemenin toplam izin verilen yüküdür.
Örneğin 2.815 kg ağırlığındaki bir makinenin platform kapasitesi 320 kg olabilir. Bu, makinenin 320 kg olduğu veya 2.815 kg yük kaldırabildiği anlamına gelmez.
Kiralama öncesinde sepete kaç kişinin çıkacağı ve yanında kablo, profil, klima ekipmanı, panel veya başka malzeme taşınıp taşınmayacağı bildirilmelidir. Platform kapasitesi aşılmamalı ve uzatma tablasının ayrıca daha düşük bir kapasite sınırı olabileceği unutulmamalıdır.
Bir manliftin zemine etkisini yalnızca toplam ağırlığı dört tekere bölerek hesaplamak güvenilir değildir. Makinenin ağırlık merkezi, makasın konumu, platformdaki yük, dönüş ve hareket durumu tekerler üzerindeki yük dağılımını değiştirebilir.
Özellikle asma kat, otopark üstü, fabrika içi döşeme, seramik veya epoksi yüzey gibi alanlarda üreticinin verdiği teker yükü / zemin yükü verileri esas alınmalıdır. Yapısal taşıma kapasitesi konusunda şüphe varsa tesisin yetkili teknik birimi veya ilgili mühendis onayı alınmalıdır.
Zemini çizilmekten koruyan plaka veya kauçuk uygulamalar yüzeyi koruyabilir; ancak bunlar zeminin yapısal taşıma kapasitesini otomatik olarak artırmaz.
Asma kat yakınları, hassas epoksi zeminler, yük asansörü kullanılan katlı tesisler ve dar iç koridorlar daha dikkatli tonaj kontrolü gerektirir. Çalışma yüksekliği kadar giriş güzergâhı ve zeminin teknik sınırları da teklif öncesinde paylaşılmalıdır.
6 metre sınıfındaki makaslı platformların ağırlığı modele göre değişir. Yaklaşık 6,3 metre çalışma yüksekliğine sahip kompakt bir elektrikli model 920 kg civarında olabilir; kesin değer kiralanacak modelin teknik föyünden kontrol edilmelidir.
8 metre sınıfında dar elektrikli modeller yaklaşık 1,5 ton seviyesinde olabilir. Örneğin 7,8 metre çalışma yüksekliğindeki bir model 1.575 kg ağırlığındadır; farklı marka ve şaselerde değer değişebilir.
10 metre çalışma yüksekliği sınıfındaki elektrikli makaslı platformlarda 2 tonun üzerinde ağırlık yaygındır. 10,1 metre çalışma yüksekliğindeki örnek bir model yaklaşık 2.265 kg’dır.
12 metre sınıfında örnek bir elektrikli makaslı platform yaklaşık 2.815 kg olabilir. Kesin ağırlık marka, model, akü ve şaseye göre doğrulanmalıdır.
Yaklaşık 13,9 metre çalışma yüksekliğindeki örnek bir model 3.210 kg, 15,8 metre sınıfındaki örnek bir model 3.375 kg seviyesindedir. Bunlar örnek teknik değerlerdir, tüm makineler için sabit değildir.
Hayır. Makine ağırlığı platformun kendi boş ağırlığıdır; sepet kapasitesi ise platforma alınabilecek kişi, takım ve malzemenin izin verilen toplam yüküdür.
Evet. Asansörün taşıma kapasitesi, kabin ölçüsü ve giriş açıklığı kiralanacak makinenin boş ağırlığı ve ölçüleriyle karşılaştırılmalıdır. Sadece makinenin kapıdan sığması yeterli değildir.
Çalışma yüksekliği, zemin türü, kapı ve koridor ölçüleri, asansör kapasitesi, platformda taşınacak yük ve iş süresi birlikte değerlendirilmelidir. Saha fotoğrafı ve ölçüler doğru seçimi hızlandırır.
manlift kaç ton · makaslı platform ağırlıkları · 6–16 metre manlift
teker yükü · zemin taşıma kapasitesi · epoksi zemin
Kemalpaşa manlift kiralama · makine ağırlığı · nakliye planı